Однорядный радиально-упорный шариковый подшипник 71892AGMB SKF
- Бренд: SKF
- Обозначение: 71892AGMB SKF
- Внутренний (d) ММ: 460,00
- Наружный (D) ММ: 580,00
- Ширина (B) MM: 56,00
- Вес (кг): 34.50
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
- Внутренний (d) ММ 460,00
- Наружный (D) ММ 580,00
- Ширина (B) MM 56,00
- Вес (кг) 34.50
- Обозначение 71892AGMB SKF
- Класс точности Стандартный класс точности
- Вид уплотнения Нет уплотнения
- Тип сепаратора M - Латунный сепаратор
- Вид смазки Стандартная смазка
- Номер завода производителя 71892AGMB
- Угол контакта Стандартный угол контакта
- Сопряжение Нет пары
- Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка Без предварительной нагрузки
- Название категории Радиально-упорные шарикоподшипники
- Диаметр отверстия (d), мм 460
- Внешний диаметр (D), мм 580
- Ширина (В), мм 56
- Размер фаски (r1,2), мм 3
- Диаметр упора вала (da), мм 473
- Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН 371
- Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН 765
- Предел усталостной нагрузки (Pu), кН 14,3
- Расчетная скорость, об/мин 1100
- Предельная скорость, об/мин 1100
- Диаметр буртика внутреннего кольца (большой боковой грани) (d1), мм 498
- Диаметр заплечика наружного кольца (большая боковая грань) (D1), мм 540,27
- Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм 178
- Размер фаски (r3,4), мм 3
- Диаметр корпуса абатмента (Da), мм 567
- Диаметр упора корпуса (Db), мм 567
- Радиус скругления (ra), мм 2,5
- Радиус скругления (rb), мм 1
- Коэффициент минимальной осевой нагрузки (А) 4,21
- Коэффициент минимальной радиальной нагрузки (kr) 0,08
- Предельное значение (е) 0,8
- Коэффициент расчета (одиночный, тандемный) (X) 0,39
- Коэффициент расчета (одиночный, тандемный) (Y0) 0,33
- Коэффициент расчета (одиночный, тандемный) (Y2) 0,76
- Коэффициент расчета (спина к спине, лицом к лицу) (X) 0,63
- Коэффициент расчета (спина к спине, лицом к лицу) (Y0) 0,66
- Коэффициент расчета (спина к спине, лицом к лицу) (Y1) 0,78
- Коэффициент расчета (спина к спине, лицом к лицу) (Y2) 1,24
- Масса, кг 35
