2MM9308WICRDUH Timken
Характеристики
- Бренд: Timken
- Обозначение: 2MM9308WICRDUH Timken
- Внутренний (d) ММ: 40,00
- Наружный (D) ММ: 62,00
- Ширина (B) MM: 24,00
- Вес (кг): 0.22
Цена по запросу
Узнать цену и наличие
Описание товара
Однорядные радиально-упорные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания Timken - мировой лидер в производстве высококачественных подшипников и мехатронных компонентов с богатым опытом более столетия. Особенно ценятся их конисечкие подшипники. Их инновационные решения повышают производительность и надежность оборудования в различных отраслях. С активными инвестициями в исследования и разработки, Timken всегда на переднем крае промышленных технологий. Глобальная сеть компании обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов по всему миру, делая их незаменимым партнером для успешных промышленных предприятий.
Расположение главного офиса
США
Расположение производственных мощностей
США, Китай, Индия, Румыния и другие страны.
Техническое описание
2MM = низкий угол контакта 15 °, сверхточный ABEC-7 (ISO P4), 3MM = высокий угол контакта 25 ° Super Precision Abec-7 (ISO P4), 2MMV = 15 ° низкий угол контакта, высокое качество (HG) между ABEC -7 (ISO P4) и ABEC-9 (ISO P2), 3MMV = 25 °, высокий угол контакта, высокое качество (HG) между ABEC-7 (ISO P4) и ABEC-9 (ISO P2). WI = низкое плечо на внешнем кольце. CR = (ТБ-сегмент) Фенольный (состав) Фафнир Стандарт. DUH = Дуплексные пары подшипников, универсально заземленные, с высоким предварительным натягом
Характеристики
Основные характеристики
- Внутренний (d) ММ 40,00
- Наружный (D) ММ 62,00
- Ширина (B) MM 24,00
- Вес (кг) 0.22
- Обозначение 2MM9308WICRDUH Timken
- Также известен как 71908CD/P4ADGC
- Класс точности P4 Класс точности (выше, чем P5)
- Вид уплотнения Нет уплотнения
- Тип сепаратора TB - Сепаратор из жесткого волокна
- Вид смазки Стандартная смазка
- Номер завода производителя 2MM9308WICRDUH
- Угол контакта 15 градусов
- Сопряжение G - Универсальное соединение
- Осевой внутренний зазор / предварительная нагрузка DH - 2 подшипника с универсальной установкой с высокой предварительной нагрузкой