Цилиндрический роликовый однорядный подшипник NF307ECP SKF
- Бренд: SKF
- Обозначение: NF307ECP SKF
- Внутренний (d) ММ: 35
- Наружный (D) ММ: 80
- Ширина (B) MM: 21
- Вес (кг): 0.4970
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
- Внутренний (d) ММ 35
- Наружный (D) ММ 80
- Ширина (B) MM 21
- Вес (кг) 0.4970
- Обозначение NF307ECP SKF
- Класс точности Стандартный класс точности
- Вид уплотнения Нет уплотнения
- Посадка на вал C - цилиндрическое отверстие
- Тип сепаратора P - Пластиковый формованный сепаратор
- Радиальный внутренний зазор Cn Нормальный внутренний зазор
- Термоустойчивость Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
- Номер завода производителя NF307ECP
- Внешнее изменение конструкции Без внешней модификации
- Диаметр отверстия (d), mm 35
- Внешний диаметр (D), mm 80
- Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН 75
- Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН 63
- Предел усталостной нагрузки (Pu), кН 8,15
- Предельная скорость, об/мин 11000
- Масса, кг 0,49
- Расчетная скорость, об/мин 9500
- Ширина (В), mm 21
- Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), mm 51
- Диаметр буртика наружного кольца (D1), mm 65,8
- Размер фаски (r1,2), mm 1,5
- Размер фаски (r3,4), mm 1,1
- Допустимое осевое смещение (с), mm 1,2
- Диаметр дистанционной втулки (da), mm 43
- Диаметр упора корпуса (Da), mm 72,2
- Радиус скругления (ra), mm 1,5
- Минимальный коэффициент нагрузки (kr) 0,12
- Предельное значение (е) 0,2
- Расчетный коэффициент (Y) 0,6
- Диаметр дорожки качения наружного кольца (Е), mm 70,2
- Диаметр упора корпуса (Db), mm 71,8
