Подшипник 210-XL-KRR INA
Характеристики
- Бренд: INA
- Обозначение: 210-XL-KRR INA
- Внутренний (d) ММ: 50,00
- Наружный (D) ММ: 90,00
- Ширина (B) MM: 20,00
- Вес (кг): 0.49
Цена по запросу
Узнать цену и наличие
Описание товара
Подшипник 210-XL-KRR INA
Однорядные радиальные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Китай, Индия и другие страны.
Техническое описание
XL = X-Life. K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding
Характеристики
Основные характеристики
- Внутренний (d) ММ 50,00
- Наружный (D) ММ 90,00
- Ширина (B) MM 20,00
- Вес (кг) 0.49
- Обозначение 210-XL-KRR INA
- Также известен как 210-KRR 4012802782295
- Класс точности Стандартный класс точности
- Вид уплотнения 2RS - Двустороннее резиновое уплотнение
- Посадка на вал C - цилиндрическое отверстие
- Тип сепаратора S - Стальной или стандартный сепаратор
- Радиальный внутренний зазор Cn Нормальный внутренний зазор
- Вид смазки Стандартная смазка
- Термоустойчивость Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
- Номер завода производителя 210-XL-KRR
- Специальные условия Без специальных условий
- Внешнее изменение конструкции Без внешней модификации
- Масса 0.58
- Параметр d 50
- Параметр D 90
- Параметр C 20
- Параметр C2 24
- Параметр d1 62.8
- Параметр D1 77.6
- Параметр B 30
- Параметр rmin 1.1
- Предельная скорость 4300
- Динамическая нагрузка Cr 37500
- Статическая нагрузка C0r 23200
- Параметр Cur 1180
- Параметр f0 14.3
