- Бренд: SKF
- Обозначение: 368A/362A SKF
- Внутренний (d) ММ: 50.800
- Наружный (D) ММ: 88,9
- Ширина (B) MM: 20,638
- Вес (кг): 0.50
Подшипник 368A/362A SKF
Однорядные конические роликовые подшипники (парная метрическая система)
Первая цифра, следующая за префиксными буквами, будет указывать угол (a) наружного кольца согласно следующему коду: 1= 0 < a < 24°; 2= 24° < a < 25° 30'; 3= 25° 30' < a < 27°; 4= 27° < a < 28° 30'; 5= 28° 30' < a < 30° 30'; 6= 30° 30' < a < 32° 30'; 7= 32° 30' < a < 36°; 8= 36° < a < 45°; 9= 45° < a, но не только осевая нагрузка; 0= Только осевая нагрузка (толкающий подшипник) Модификации подшипника: A = Ограничение размера подшипника для общей ширины или размера в мастер-закрывалке, затем стандартное; B = Одно внешнее кольцо с фланцем; BR = Одно или двойное внешнее кольцо или внутреннее кольцо с упорным кольцом; BW = Одно внешнее кольцо с фланцем и прорезями; CR = Ребро на внешнем кольце; CP = Хромированное внутреннее и внешнее кольца; D = Двойное внутреннее или внешнее кольцо - минимальная длина; DA = Сферическое наружное кольцо - двойное внешнее кольцо - самоустанавливающееся.
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
- Внутренний (d) ММ 50.800
- Наружный (D) ММ 88,9
- Ширина (B) MM 20,638
- Вес (кг) 0.50
- Обозначение 368A/362A SKF
- Также известен как 368A-20024 / 362A-20024 368A-99401 SET201
- Внутренний (d) Дюймы 2
- Наружный (D) Дюймы 3.5000
- Ширина (B) Дюймы 0.8125
- Класс точности Стандартный класс точности
- Номер завода производителя 368A/362A
- В мм 22,225
- В дюйм 0,875
- c мм 16,513
- c дюйм 0,6501
- r (мин.) 3,6
- мм r (мин.) 0,14
- дюйм ri (мин.) 1,2
- мм ri (мин.) дюйм 0,05
- Основные нагрузочные характеристики (кН) 92,9
- Основные нагрузочные характеристики (кН) Cor 87,3
- Предел усталости нагрузки (кН) Cu 13,3
- Номер подшипника внутреннего кольца (конус) 368A
- Номер подшипника наружного кольца (чашка) 362A
- Центр нагрузки а мм 16,1
- Центр нагрузки а дюйм 0,63
- Диаметр вала da мм 62
- Диаметр вала da дюйм 2,44
- Диаметр втулки db мм 56
- Диаметр втулки db дюйм 2,2
- Диаметр наружного кольца Da мм 81
- Диаметр наружного кольца Da дюйм 3,19
- Диаметр внутренней чаши Db мм 84
- иаметр внутренней чаши Db дюйм 3,31
- Постоянная e 0,32
- Осевые факторы нагрузки Yi 1,88
- Осевые факторы нагрузки Yo 1,03
- Радиальная нагрузка 21,4
- Осевая нагрузка 11,7
- Фактор K 1,83
- Название категории Конические роликоподшипники
- Диаметр отверстия (d), мм 50,8
- Внешний диаметр (D), мм 88,9
- Диаметр упора вала (da), мм 58
- Диаметр упора корпуса (Da), мм 81,5
- Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН 94
- Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН 91,5
- Предел усталостной нагрузки (Pu), кН 10,4
- Расчетная скорость, об/мин 6300
- Предельная скорость, об/мин 7500
- Диаметр упора вала (db), мм 63,5
- Расстояние от боковой грани до точки давления (а), мм 16,326
- Диаметр упора корпуса (Db), мм 83
- Предельное значение (е) 0,31
- Масса, кг 0,5
- Коэффициент расчета (Y0) 1,1
- Общая ширина (Т), мм 20,638
- Диаметр буртика внутреннего кольца (d1), мм 66,25
- Ширина внутреннего кольца (В), мм 22,225
- Ширина наружного кольца (С), мм 16,513
- Размер фаски внутреннего кольца (r1,2), мм 3,5
- Размер фаски наружного кольца (r3,4), мм 1,3
- Минимальная ширина необходимого места в корпусе на большой боковой грани (Ca), мм 4
- Минимальная ширина места в корпусе на малой боковой грани (Cb), мм 4
- Радиус галтели вала (ra), мм 3,5
- Радиус галтели корпуса (rb), мм 1,3
- Расчетный коэффициент (Y) 1,9