- Бренд: FAG
- Обозначение: 2305-M FAG
- Внутренний (d) ММ: 25
- Наружный (D) ММ: 62
- Ширина (B) MM: 24
- Вес (кг): 0.3620
Подшипник 2305-M FAG
Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники
Описание бренда
Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Индия, Китай и другие страны.
- Внутренний (d) ММ 25
- Наружный (D) ММ 62
- Ширина (B) MM 24
- Вес (кг) 0.3620
- Обозначение 2305-M FAG
- Также известен как 4012801483636
- Класс точности Стандартный класс точности
- Вид уплотнения Нет уплотнения
- Посадка на вал C - цилиндрическое отверстие
- Тип сепаратора M - Латунный сепаратор
- Радиальный внутренний зазор Cn Нормальный внутренний зазор
- Вид смазки Стандартная смазка
- Термоустойчивость Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
- Номер завода производителя 2305-M
- Описание по Medias Самоустанавливающийся шарикоподшипник
- Ширина (В), мм 24
- Динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н 25
- Статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н 6,6
- Мин. рабочая температура (Tmin), °С -30
- Макс. рабочая температура (Tmax), °С 150
- Диаметр отверстия (d), мм 25
- Наружный диаметр (D), мм 62
- Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н 420
- Предельная частота вращения (nG), 1/мин 18,3
- Мин. диаметр заплечика вала (da min), мм 32
- Макс. диаметр заплечика корпуса (Da max), мм 55
- Макс. радиус галтелей (ra max), мм 1
- Мин. размер монтажной фаски (rmin), мм 1,1
- Номинальная тепловая частота вращения (nϑr), об/мин 11,9
- Вес, кг 0,363
- Диаметр бортика наружного кольца (D1), мм 49,9
- Диаметр бортика внутренних колец (d1), мм 35,5
- Предельное значение Fa/Fr для применимости различн. коэффициенты коэффициентов X и Y (e) 0,48
- Статический коэффициент осевой нагрузки (Y0) 1,38
- Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y1) 1,32
- Динамический коэффициент осевой нагрузки (Y2) 2,04
