- Бренд: SKF
- Обозначение: NUB215ECJ SKF
- Внутренний (d) ММ: 75,00
- Наружный (D) ММ: 130,00
- Ширина (B) MM: 31,00
- Вес (кг): 1.40
Подшипник NUB215ECJ SKF
Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Описание бренда
Компания SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) - это ведущая мировая компания в области производства подшипников, технических решений и услуг для промышленных и автомобильных приложений. Основанная в 1907 году в Швеции, SKF на протяжении более 100 лет занимает лидирующие позиции на мировом рынке, предоставляя высококачественные продукты и инновационные решения для клиентов. Компания SKF специализируется на разработке, производстве и поставках широкого спектра подшипников, уплотнений, систем смазки, услуг технического обслуживания и мониторинга состояния оборудования. Они предлагают свои продукты и услуги в различных отраслях, включая металлургию, горнодобывающую промышленность, энергетику, машиностроение, автомобильное производство и многое другое.
Расположение главного офиса
Швеция
Расположение производственных мощностей
Швеция, Германия, Франция, Италия, США, Китай, Индия и другие страны.
- Внутренний (d) ММ 75,00
- Наружный (D) ММ 130,00
- Ширина (B) MM 31,00
- Вес (кг) 1.40
- Обозначение NUB215ECJ SKF
- Также известен как 7316577044211
- Класс точности Стандартный класс точности
- Вид уплотнения Нет уплотнения
- Посадка на вал C - цилиндрическое отверстие
- Тип сепаратора S - Стальной или стандартный сепаратор
- Радиальный внутренний зазор Cn Нормальный внутренний зазор
- Термоустойчивость Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
- Номер завода производителя NUB215ECJ
- Внешнее изменение конструкции Без внешней модификации
- Диаметр отверстия (d), mm 75
- Внешний диаметр (D), mm 130
- Ширина наружного кольца (С), mm 25
- Номинальная динамическая грузоподъемность (С), кН 150
- Номинальная статическая грузоподъемность (C0), кН 156
- Предел усталостной нагрузки (Pu), кН 20,4
- Предельная скорость, об/мин 6000
- Масса, кг 1,39
- Расчетная скорость, об/мин 5600
- Ширина (В), mm 31
- Диаметр буртика наружного кольца (D1), mm 113,3
- Диаметр дорожки качения внутреннего кольца (F), mm 88,5
- Размер фаски (r1,2), mm 1,5
- Размер фаски (r3,4), mm 1,5
- Допустимое осевое смещение (с), mm 6,2
- Диаметр дистанционной втулки (da), mm 86
- Диаметр упора вала (db), mm 91
- Диаметр упора корпуса (Da), mm 121,5
- Радиус скругления (ra), mm 1,5
- Минимальный коэффициент нагрузки (kr) 0,15
- Предельное значение (е) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y) 0,4
- Радиус скругления (rb), mm 1,5